Articoli & Pubblicazioni

Marco Tadini
METEOROLOGIA AERONAUTICA
L’INFORMAZIONE METEO PER PILOTI E ASSISTENZA AL VOLO

Edizione 2017
Edito da LoGisma Editore
Per acquistarlo su ibs.it

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La meteo: croce e delizia di ogni pilota. Chi vola, o si occupa di far volare, non può prescindere dalla conoscenza della meteo e dei suoi bollettini: METAR, SPECI, TAF, SIGMET, AIRMET. Se questi termini vi suonano nuovi o, peggio, risvegliano in voi ancestrali paure, è giunto il tempo di aprire questo libro e lasciarsi guidare, passo passo, nella loro comprensione. Marco Tadini, meteorologo professionista, ci prende per mano non dando nulla per scontato; ogni aspetto è spiegato in modo conciso e chiaro, con uno stile grafico di immediata comprensione, tanto da rendere questo manuale una specie di breviario da tenere sempre a portata di mano, pronto a rinfrescarci la memoria davanti a qualunque dubbio interpretativo. Una guida pratica perchè il cielo ci sia sempre amico.

G. Nerucci

 


 

VOLO SPORTIVO

La pianificazione meteorologica
solo in versione PDF (file zip)
Volo Sportivo n. 4, Aprile 2011

L’atmosfera in 3D
solo in versione PDF (file zip)
Volo Sportivo n. 5, Maggio 2011

Occhi elettronici e una pioggia di icone
solo in versione PDF (file zip)
Volo Sportivo n. 6, Giugno 2011

L’informazione meteo aeronautica
solo in versione PDF (file zip)
Volo Sportivo n. 9, Settembre 2011

The Big Picture
solo in versione PDF (file zip)
Volo Sportivo n. 10, Ottobre 2011

In volo!
solo in versione PDF (file zip)
Volo Sportivo n. 12, Dicembre 2011

 


 

AVIAZIONE SPORTIVA

Meteorologia e sicurezza del volo
Aviazione Sportiva n. 2, Maggio 1999

Il codice METAR
Parte Prima: Aviazione Sportiva n. 3, Giugno 1999
Parte Seconda: Aviazione Sportiva n. 4/5, Luglio/Agosto 1999

Il codice TAF
Parte Prima: Aviazione Sportiva n. 6, Settembre 1999
Parte Seconda: Aviazione Sportiva n. 7, Ottobre 1999

Le carte aeronautiche
Aviazione Sportiva n. 8, Novembre 1999

Il diagramma termodinamico

Parte Prima – Il sondaggio termodinamico
Aviazione Sportiva n. 10/11, Gennaio/Febbraio 2000

Parte Seconda – Messaggio TEMP e diagramma SkewT-LogP
Aviazione Sportiva n. 12, Marzo 2000

Parte Terza – Stabilità ed instabilità atmosferica
Aviazione Sportiva n. 14, Maggio 2000

Gli avvisi di sicurezza AIRMET e SIGMET
Aviazione Sportiva n. 15, Giugno 2000

Le nubi

Parte Prima – La formazione delle nubi
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 19, Ottobre 2000

Parte Seconda – Osservare le nubi
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 21, Dicembre 2000

Parte Terza – Classificare le nubi
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 24, Marzo 2001

Il vento

Parte Prima – Le forze fondamentali
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 26, Maggio 2001

Parte Seconda – Venti permanenti e venti periodici
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 28/29, Luglio/Agosto 2001

Parte Terza – Venti locali
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n.31, Ottobre 2001

L’umidità atmosferica
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n.34, Gennaio/Febbraio 2002

L’atmosfera terrestre

Parte Prima – Temperatura, pressione, densità
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 55, Ottobre 2003

Parte Seconda – Termodinamica dell’atmosfera
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 56, Novembre 2003

Parte Terza – Altimetria
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 57, Dicembre 2003

I satelliti meteorologici

Parte Prima – Il telerilevamento e le orbite satellitari
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 58/59, Gennaio/Febbraio 2004

Parte Seconda – Interpretazione delle immagini satellitari
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 60, Marzo 2004

Il radar meteorologico
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 63, Giugno 2004

Il briefing meteorologico
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 69, Dicembre 2004

Il wind shear
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 70/71, Gennaio/Febbraio 2005

L’insegnamento della meteorologia nei corsi VDS
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 79, Ottobre 2005

Mai in India Mike
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 84, Marzo 2006

Meteorologia e assistenza al volo nel XXI secolo
anche in versione PDF (file zip)
Aviazione Sportiva n. 89, Agosto 2006

 


 

VOLANDO

La previsione meteorologica
Volando, anno 2 n. 7, Luglio/Agosto 2005

Meteorologia e assistenza al volo
Volando, anno 2 n. 12, Dicembre 2005

L’osservazione meteorologica
Volando, anno 3 – 2006, n. 13

La previsione NWP

La previsione NWP – Parte Prima
Volando, anno 3 – 2006, n. 14

La previsione NWP – Parte Seconda
Volando, anno 3 – 2006, n. 14

Il codice GAFOR
Volando, anno 3 – 2006, n. 15

L’analisi sinottica

L’analisi sinottica – Parte Prima
Volando, anno 3 – 2006, n. 16

L’analisi sinottica – Parte Seconda
Volando, anno 4 – 2007, n. 16 bis

L’analisi sinottica – Parte Terza
Volando, anno 4 – 2007, n. 21

 


 

POLARIS

Giornale dell’ATA – Ass. Tuscolana di Astronomia ”Livio Gratton”

Una precisa forma d’arte
solo in versione PDF (file zip)
Polaris anno 13 n. 35, Ottobre – Dicembre 2007

Dai sensi alla sinottica
solo in versione PDF (file zip)
Polaris anno 13 n. 36, Gennaio – Marzo 2008

Vedere e prevedere
solo in versione PDF (file zip)
Polaris anno 13 n. 37, Maggio – Agosto 2008

La previsione numerica
solo in versione PDF (file zip)
Polaris anno 13 n. 38, Ottobre – Dicembre 2008

Chiamare le nubi per nome
solo in versione PDF (file zip)
Polaris anno 14 n. 39, Gennaio – Marzo 2009

 


 

VOLARE SPORT

La nebbia
Volare Sport Febbraio 1999
pubblicato anche da: F.I.V.U. Informa Gen/Feb/Mar 1999

Il windshear
Parte Prima: Volare Sport Luglio 1999
Parte Seconda: Volare Sport Agosto 1999

 


 

CLEARED

Rivista interna di ENAV S.p.A.

Meteorologia targata ENAV verso l’integrazione ATC
solo in versione PDF (file zip)
CLEARED, Aprile 2009

Pubblicato il primo Atlante Climatologico ENAV
solo in versione PDF (file zip)
CLEARED, Marzo 2013

La Meteorologia? Non è cosa per Meteorologi…
solo in versione PDF (file zip)
CLEARED, Settembre 2013

ENAV al MTWE 2014
solo in versione PDF (file zip)
CLEARED, Ottobre 2014

ENAV sul palcoscenico al Festival della Meteorologia
solo in versione PDF (file zip)
CLEARED, Settembre 2015

 


 

ALTRI

La previsione del tempo
Scuola di Volo, numero unico Associazione Country Club, giugno 1999

Il Codice da… METAR
solo in versione PDF (file zip)
FIVU Notiziario, Aprile 2008

Il codice TAD (Thunderstorm Area Detection)
solo in versione PDF (file zip)
documenti presentati tra il 2009 e il 2011 durante i
Workshop on MET support to ATM di Eurocontrol
(comprende la sintassi del codice di riporto radarmeteorologico TAD)

A meteorological perspective for ATM operations
solo in versione PDF (file zip)
documento presentato all’ICAO METG 21, Parigi, settembre 2011

Weather Watch: a meteorological perspective on ATM operations
solo in versione PDF (file zip)
Meteorological Technology International, agosto 2012

 


 

RASSEGNA STAMPA

cosa dicono di noi e chi lo dice
NOTA Gli indirizzi che compaiono negli articoli riportati in questa Rassegna Stampa possono, a volte, non coincidere con quelli ATTUALI di U.M.A. Home Page, che, lo ricordiamo, sono: www.ufficiometeo.it e ufficiometeo[AT]tiscali.it (per inviare una mail, sostituire [AT] con @).

 


 

Meteo Days a Serristori? Mai più!
di Giorgio Nerucci

Aviazione Sportiva
n.72, Marzo 2005

Mi spiace scriverlo, ma non credo che il Serristori sia il posto più adatto per i convegni aeronautici ed il perché è presto detto: si beve bene e si mangia ancor meglio. Vi chiederete dove sia il problema allora, ebbene, provate voi a seguire una lezione del Tadini dopo aver ingurgitato ogni ben di Dio! Ma andiamo con ordine. Il 15 e 16 Gennaio ha avuto luogo il primo Meteo Days, ovvero una due giorni all’insegna delle spiegazioni sui METAR, TAF, SIGMET e compagnia bella….

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Una “due giorni” raccontata a “quattro mani”
di Teresa Messina & Lucio Favaro

Volando
n.6, Gennaio 2005

In un’atmosfera cordiale e interessata, alla luce della superba e squisita ospitalità del Centro di Volo sede dei mitici ”Baroni Rotti” e grazie all’organizzazione attenta e professionale di Luciano Giannini, si è tenuto il Meteo Days, incontro sponsorizzato da FIVU e IFC e focalizzato sulla meteorologia aeronautica (non solo) che ha visto la partecipazione di un centinaio di piloti, in prevalenza piloti VDS ma anche di altre discipline….

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WWW
di Giorgio Nerucci

Aviazione Sportiva
n.50, Maggio 2003

…. Il sito ha un aspetto semplice, senza ghingheri, né pizzi né merletti, eppure è assolutamente fondamentale per un pilota: tutto quello che avreste sempre voluto chiedere sulla METEO e non avete mai osato domandare ….

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WWWuoi vedere che piove?
di Giorgio Nerucci

Delta e Parapendio
Maggio 2000

Resta solo un dilemma tutt’altro che amletico: adesso che ho tutti questi dati, come li interpreto? Ci viene in aiuto Marco Tadini, meglio conosciuto come “Orso”, che oltre ad essere un appassionato di volo ultraleggero è anche, per fortuna nostra, un meteorologo professionista, in forza al centro assistenza al volo (ENAV) dell’aeroporto di Milano-Linate. Questo sito concede poco o nulla all’estetica fine a se stessa, facendo leva più sui contenuti che altro, ed in effetti non si sente la mancanza di nulla: c’è tutto, spiegato con termini comprensibili anche da noi comuni mortali, cosa che non guasta mai data l’ostilità della materia trattata. Le spiegazioni non si limitano alle solite banalità, ma risultano esaustive, almeno per l’appassionato, senza sconfinare nella fisica quantistica nè rimanendo al classico “rosso di sera…”. Una delle cose più importanti da apprendere è proprio la lettura delle carte meteo e dei loro codici, cosa che richiede una certa applicazione, non essendo proprio all’acqua di rose quanto a immediatezza, ma che, una volta studiate, permettono di avere una grande visione d’insieme su dati aggiornati ogni ora, il che non è un male (in effetti il servizio è nato e viene utilizzato principalmente dai piloti dei voli di linea).

 


 

Il cielo in una stanza
di Lorenza Pleuteri

La Repubblica, Cronaca di Milano
Domenica 6 Settembre 1998

Sito a cura dell’Ufficio Meteorologico Aeroportuale del Country Club Turbo Fly di Dovera, in provincia di Cremona. È destinato agli appassionati di volo da diporto sportivo – quello con gli ultraleggeri, per intendersi – ma non solo. I notiziari con le previsioni, valide 96 ore e accompagnate da indicazioni sulla tendenza delle successive 48 ore, sono leggibili anche da profani e curiosi. Tutti, con un semplice clic del mouse, possono entrare nella “sala briefing” virtuale del piccolo scalo. E possono apprendere la teoria, cominciando dai rudimenti indispensabili per decifrare i bollettini e le carte. Ci sono, inoltre, le istruzioni per ricevere via fax le informazioni – grafiche e alfanumeriche – finalizzate all’assistenza al volo.

I siti Web dei lettori

Internet .net Magazine
Novembre 1997

Marco Tadini, professionista presso il Centro di Assistenza al Volo di Milano Linate ha creato una coppia di siti dedicati il primo al Campo di Volo di Dovera (CR), il secondo all’Ufficio Meteorologico del Campo stesso. Il primo sito offre una descrizione del Campo di Volo dell’Associazione Sportiva Turbo Fly, della sua storia e delle sue attività presenti e future. Il sito meteo, simile al primo nella veste grafica proprio per sottolinearne la continuità, offre invece un vero e proprio servizio di informazione aeronautica con la possibilità di ricevere immagini satellitari, carte meteorologiche eccetera.

 


 

Tutto il meteo con il Turbo Fly

Volare Sport, Rubrica Multimedia
Maggio 1997

Informazioni meteo? Una sosta d’obbligo è costituita dall’Ufficio Meteorologico Aeroportuale (UMA) costituito presso il sito del Country Club Turbo Fly di Dovera (Cremona). Il sito, curato da Marco Tadini, previsore meteo in servizio a Milano Linate, fornisce analisi e previsioni, immagini satellitari, link per la ricezione e interpretazione dei radiosondaggi, METAR, TAF e SIGMET. Il Club pubblica sul proprio sito anche tariffe e informazioni sui mezzi ultraleggeri a disposizione di iscritti e appassionati.

Che palla !
di Claudio Chicco

Ali & Motori
Marzo 1997

… Se da un lato è divertente ”fare un click” con il mouse su una carta degli USA per avere un bollettino locale, risulta più proficuo visitare il sito dell’ENAV che fornisce i bollettini TAF, METAR, SIGMET per qualsiasi zona europea aggiornandoli ogni ora: se avete difficoltà a tradurre i codici che compongono questi messaggi, fatevi un salto da Marco Tadini.

 


 

(orso@computech.it)

e troverete un piccolo corso per l’interpretazione dei codici. …