NOTA Gli indirizzi che compaiono negli articoli riportati in questa Rassegna Stampa possono, a volte, non coincidere con quelli ATTUALI di U.M.A. Home Page, che, lo ricordiamo, sono: www.ufficiometeo.it e ufficiometeo[AT]tiscali.it (per inviare una mail, sostituire [AT] con @). Meteo Days a Serristori? Mai più! di Giorgio Nerucci Aviazione Sportiva n.72, Marzo 2005 Mi spiace scriverlo, ma non credo che il Serristori sia il posto più adatto per i convegni aeronautici ed il perché è presto detto: si beve bene e si mangia ancor meglio. Vi chiederete dove sia il problema allora, ebbene, provate voi a seguire una lezione del Tadini dopo aver ingurgitato ogni ben di Dio! Ma andiamo con ordine. Il 15 e 16 Gennaio ha avuto luogo il primo Meteo Days, ovvero una due giorni all'insegna delle spiegazioni sui METAR, TAF, SIGMET e compagnia bella.... scarica l'articolo in formato originale (file .PDF zippato da 305 KB circa) Una "due giorni" raccontata a "quattro mani" di Teresa Messina & Lucio Favaro Volando n.6, Gennaio 2005 In un'atmosfera cordiale e interessata, alla luce della superba e squisita ospitalità del Centro di Volo sede dei mitici ''Baroni Rotti'' e grazie all'organizzazione attenta e professionale di Luciano Giannini, si è tenuto il Meteo Days, incontro sponsorizzato da FIVU e IFC e focalizzato sulla meteorologia aeronautica (non solo) che ha visto la partecipazione di un centinaio di piloti, in prevalenza piloti VDS ma anche di altre discipline.... scarica l'articolo in formato originale (file .PDF zippato da 1.35 MB circa richiede Acrobat Reader 6.x) WWW di Giorgio Nerucci Aviazione Sportiva n.50, Maggio 2003 .... Il sito ha un aspetto semplice, senza ghingheri, né pizzi né merletti, eppure è assolutamente fondamentale per un pilota: tutto quello che avreste sempre voluto chiedere sulla METEO e non avete mai osato domandare .... scarica l'articolo in formato originale (file .PDF zippato da 130 KB circa) WWWuoi vedere che piove? di Giorgio Nerucci Delta e Parapendio Maggio 2000 www.orso.net/uma Resta solo un dilemma tutt'altro che amletico: adesso che ho tutti questi dati, come li interpreto? Ci viene in aiuto Marco Tadini, meglio conosciuto come "Orso", che oltre ad essere un appassionato di volo ultraleggero è anche, per fortuna nostra, un meteorologo professionista, in forza al centro assistenza al volo (ENAV) dell'aeroporto di Milano-Linate. Questo sito concede poco o nulla all'estetica fine a se stessa, facendo leva più sui contenuti che altro, ed in effetti non si sente la mancanza di nulla: c'è tutto, spiegato con termini comprensibili anche da noi comuni mortali, cosa che non guasta mai data l'ostilità della materia trattata. Le spiegazioni non si limitano alle solite banalità, ma risultano esaustive, almeno per l'appassionato, senza sconfinare nella fisica quantistica nè rimanendo al classico "rosso di sera...". Una delle cose più importanti da apprendere è proprio la lettura delle carte meteo e dei loro codici, cosa che richiede una certa applicazione, non essendo proprio all'acqua di rose quanto a immediatezza, ma che, una volta studiate, permettono di avere una grande visione d'insieme su dati aggiornati ogni ora, il che non è un male (in effetti il servizio è nato e viene utilizzato principalmente dai piloti dei voli di linea). Il cielo in una stanza di Lorenza Pleuteri La Repubblica, Cronaca di Milano Domenica 6 Settembre 1998 www.orso.net/turbofly/umahome.htm Sito a cura dell'Ufficio Meteorologico Aeroportuale del Country Club Turbo Fly di Dovera, in provincia di Cremona. È destinato agli appassionati di volo da diporto sportivo - quello con gli ultraleggeri, per intendersi - ma non solo. I notiziari con le previsioni, valide 96 ore e accompagnate da indicazioni sulla tendenza delle successive 48 ore, sono leggibili anche da profani e curiosi. Tutti, con un semplice clic del mouse, possono entrare nella "sala briefing" virtuale del piccolo scalo. E possono apprendere la teoria, cominciando dai rudimenti indispensabili per decifrare i bollettini e le carte. Ci sono, inoltre, le istruzioni per ricevere via fax le informazioni - grafiche e alfanumeriche - finalizzate all'assistenza al volo. I siti Web dei lettori Internet .net Magazine Novembre 1997 http://www.orso.net/turbofly/home.htm Marco Tadini, professionista presso il Centro di Assistenza al Volo di Milano Linate ha creato una coppia di siti dedicati il primo al Campo di Volo di Dovera (CR), il secondo all'Ufficio Meteorologico del Campo stesso. Il primo sito offre una descrizione del Campo di Volo dell'Associazione Sportiva Turbo Fly, della sua storia e delle sue attività presenti e future. Il sito meteo, simile al primo nella veste grafica proprio per sottolinearne la continuità, offre invece un vero e proprio servizio di informazione aeronautica con la possibilità di ricevere immagini satellitari, carte meteorologiche eccetera. Tutto il meteo con il Turbo Fly Volare Sport, Rubrica Multimedia Maggio 1997 Informazioni meteo? Una sosta d'obbligo è costituita dall'Ufficio Meteorologico Aeroportuale (UMA) costituito presso il sito del Country Club Turbo Fly di Dovera (Cremona). Il sito, curato da Marco Tadini, previsore meteo in servizio a Milano Linate, fornisce analisi e previsioni, immagini satellitari, link per la ricezione e interpretazione dei radiosondaggi, METAR, TAF e SIGMET. Il Club pubblica sul proprio sito anche tariffe e informazioni sui mezzi ultraleggeri a disposizione di iscritti e appassionati. Che palla ! di Claudio Chicco Ali & Motori Marzo 1997 ... Se da un lato è divertente ''fare un click'' con il mouse su una carta degli USA per avere un bollettino locale, risulta più proficuo visitare il sito dell'ENAV che fornisce i bollettini TAF, METAR, SIGMET per qualsiasi zona europea aggiornandoli ogni ora: se avete difficoltà a tradurre i codici che compongono questi messaggi, fatevi un salto da Marco Tadini (orso@computech.it) http://www.orso.net/turbofly/umahome.htm e troverete un piccolo corso per l'interpretazione dei codici. ...